Hace ya muchos meses que me mudé a un pueblo a las afueras de Madrid. Para evitar el atasco diario decidí comprarme una moto para ahorrarme el mayor tiempo posible en los trayectos de casa al curro y viceversa. En mi caso supone más de treinta minutos.
Cuando uno va con la moto, lo único que puede hacer es estar atento la conducción y quizá pensar un poco. En esos escasos momentos de pensamiento, y observando los comportamientos de mis compañeros moteros (o motoristas) he ido creando una clasificación que quiero compartir contigo:
- Atendiendo a su actitud, tenemos a los moteros (los que saben todo de las motos, ven las carreras por la tele, que se van a dar un rulo con los colegas, que están apuntados a foros,...) y los motoristas (el resto, que dificilmente conocemos más de cinco modelos de motos)
- Atendiendo a su velocidad, tenemos a los rapidines (que circulan siempre muy por encima de la velocidad máxima de la vía) y a los trankis (que circulan a una velocidad adecuada a las condiciones de la vía)
- Atendiendo a su nivel de colaboración (¿o pericia?), tenemos a los taponadores (que circulan entre los coches sin importarles quién venga detrás, por que ellos tienen que ser los primeros) y los facilitadores (que se apartan cuando viene otra moto para que circule con seguridad)
- Atendiendo a su forma de circulación, tenemos a los surferos (que pasan entre los coches haciendo eses como si rompieran las olas) y los lineales (que circulan como un coche y como mucho aceleran cuando hay un buen hueco o el arcén es seguro).
Seguro que se te pueden ocurrir muchas más clasificaciones, pero mis veinticinco minutos no dan para más.
Yo me declaro motorista-tranki-facilitador-surfero, ¿y tú?
Yo diría que soy medio medio de todas las categorías. :)
Estoy apuntado a foros y he salido de forma habitual con gente que conozco únicamente por la moto, pero cada vez menos.
Suelo ir tranqui, pero he de recoocer que a veces me emociono demasiado.
En general soy facilitador, pero siempre procuro buscar el hueco para ponerme el primero.
Y dependiendo del tráfico y la vía, soy lineal o surfeo.
Así que ni lo uno ni lo otro, depende del día.
Vaya, pues me apunto a la confesión de Álex. No me pongo nervioso, pero es que mi "burra" tiene cien caballos, y en cuantito que le das un poco al puño...
Eso sí, algunos "moteros" son directamente delincuentes, y empañan mucho la opinión que se tiene de nosotros.
Buen post. Saludos.
Gracias @polidori por el comentario. De esos precisamente (los delincuentes) no quería hablar directamente... y cada día me cruzo con más de uno :(
Nooo! Todo correcto, excepto la primera definición: Motero es cualquiera con moto y amor hacia ella, aunque lleve dos meses y no sepa donde lleva el tapón del aceite; y motorista es el que vive en la carretera, y tiene cicatrices para demostrarlo. Por debajo de los dos grupos podemos dejar a los scooteros, novatos a dos ruedas que han aprovechado los cambios de legislación para probar (y engrosar las estadísticas de la DGT, lástima)... Lo bueno es que casi todos los que empiezan con su scooter de 125 (y sobreviven) terminan siendo moteros, y alguno conozco ya al que llamar motorista...
Con el cuchillo entre los dientes, la matrícula falsa y escapando de los picos y los radares..... a sac!!!!!!!!!!!
saludetes
A-5 negro
Se te olvidan los 'cerrojeros': aquellos que tienen la peligrosa práctica de ponerse delante en el semáforo y cruzar la moto y apoyar el pié delante del coche que estaba primero. Yo casi me llevo a un despistado que lo hizo cuando ya se había puesto el semáforo verde y había empezado a pisar el acelerador. También lo son los que aceleran para adelantar a los coches y una vez adelantados disminuyen la velocidad (muchos menos).
Alguno por aquí sólo va en la lata y le j...e lo de las motos. De todo tiene que haber en la viña del señor.